မြင့်မားသော torque NEMA 23 hybrid stepper မော်တာ 57mm မော်တာအချင်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

မော်ဒယ်နံပါတ်	၅၇HS
မော်တာအမျိုးအစား	ဟိုက်ဘရစ်စတက်ပါမော်တာ
ခြေလှမ်းထောင့်	၀.၉° သို့မဟုတ် ၁.၈°
မော်တာအရွယ်အစား	၅၇ မီလီမီတာ (NEMA ၂၃)
အဆင့်အရေအတွက်	အဆင့် ၂ ခု (စိတ်နှစ်ခွဖြစ်ခြင်း)
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ	၁~၄.၂A/အဆင့်
မော်တာအရှည်	၄၁~၁၁၂ မီလီမီတာ
အနည်းဆုံး မှာယူမှု ပမာဏ	၁ ယူနစ်

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ဖော်ပြချက်

ဒါက NEMA 23 57mm အချင်းရှိတဲ့ hybrid stepper motor ပါ။
ဖောက်သည်များ ရွေးချယ်နိုင်ရန်အတွက် ခြေလှမ်းထောင့်တွင် ၁.၈ ဒီဂရီနှင့် ၀.၉ ဒီဂရီ ရှိသည်။
မော်တာအမြင့်များမှာ ၄၁ မီလီမီတာ၊ ၅၁ မီလီမီတာ၊ ၅၆ မီလီမီတာ၊ ၇၆ မီလီမီတာ၊ ၁၀၀ မီလီမီတာ၊ ၁၁၂ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။
မော်တာ၏ အလေးချိန်နှင့် torque သည် ၎င်း၏ အမြင့်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
မော်တာ၏ စံ output shaft မှာ D-shaft ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို trapezoidal lead screw shaft ဖြင့်လည်း အစားထိုးနိုင်သည်။
ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များအရ အောက်ပါ ကန့်သတ်ချက်များကို ရွေးချယ်ကြသည်။ မော်တာနှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သည့်မေးခွန်းများကိုမဆို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးမှုကို ပေးပါမည်။

ကန့်သတ်ချက်များ

ခြေလှမ်းထောင့် (°)	မော်တာအရှည် (မီလီမီတာ)	လိမ်အားကို ထိန်းထားခြင်း (ဂရမ်*စင်တီမီတာ)	လက်ရှိ /အဆင့် (A/အဆင့်)	ခုခံအား (Ω/အဆင့်)	လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း (mH/အဆင့်)	အရေအတွက် ဦးဆောင်မှုများ	လည်ပတ်မှု အရှိန်အဟုန် (ဂရမ်*စင်တီမီတာ²)	အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)
၀.၉	41	၃.၉	1	၅.၇	၀.၇	6	၁၂၀	၀.၄၅
၁.၈	41	၃.၉	2	၁.၄	၁.၄	8	၁၅၀	၀.၄၇
၀.၉	51	၇.၂	2	၁.၆	၂.၂	6	၂၈၀	၀.၅၉
၁.၈	51	၃၀၀၉	2	၁.၈	၂.၇	8	၂၃၀	၀.၅၉
၀.၉	56	12	၂.၈	၀.၉	၃.၃	4	၃၀၀	၀.၇
၁.၈	56	9	2	၁.၈	၂.၅	6	၂၈၀	၀.၆၈
၀.၉	76	18	၂.၈	၁.၁၅	၅.၆	4	၄၈၀	1
၁.၈	76	၁၃.၅	3	1	၁.၆	6	၄၄၀	၁.၁
၁.၈	၁၀၀	30	၄.၂	၀.၇၅	3	4	၇၀၀	၁.၃
၁.၈	၁၁၂	31	၄.၂	၀.၉	၃.၈	4	၈၀၀	၁.၄

အထက်ပါ parameters များသည် ကိုးကားရန်အတွက် စံထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး မော်တာကို ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

ဒီဇိုင်းပုံဆွဲခြင်း

NEMA stepper မော်တာများ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ

Hybrid stepper မော်တာ၏ အသုံးချမှု

ဟိုက်ဘရစ်စတက်ပါမော်တာများ၏ မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အရည်အသွေးကြောင့် (တစ်ပတ်လည်လျှင် အဆင့် ၂၀၀ သို့မဟုတ် ၄၀၀)၊ ၎င်းတို့ကို မြင့်မားသော တိကျမှုလိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်-
3D ပုံနှိပ်ခြင်း
စက်မှုထိန်းချုပ်မှု (CNC၊ အလိုအလျောက်ကြိတ်စက်၊ အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်းများ)
ကွန်ပျူတာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
ထုပ်ပိုးစက်
နှင့် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သော အခြား အလိုအလျောက်စနစ်များ။

အသုံးချမှုမှတ်စုများ Hybrid stepper motor များအကြောင်း

ဖောက်သည်များသည် “stepper မော်တာများကို ဦးစွာရွေးချယ်ပြီးနောက် ရှိပြီးသား stepper မော်တာအပေါ် အခြေခံ၍ driver ကို ရွေးချယ်ပါ” ဟူသော မူကို လိုက်နာသင့်သည်။
hybrid stepping motor ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် full-step driving mode ကို အသုံးမပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ full-step မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် တုန်ခါမှု ပိုမိုကြီးမားပါသည်။
Hybrid stepper မော်တာသည် မြန်နှုန်းနိမ့်အခါသမယများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းသည် 1000 rpm (0.9 ဒီဂရီတွင် 6666PPS) ထက်မပိုစေရန်၊ 1000-3000PPS (0.9 ဒီဂရီ) အကြားတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပြီး ၎င်း၏အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ဂီယာဘောက်စ်တစ်ခုနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ မော်တာသည် သင့်လျော်သော ကြိမ်နှုန်းတွင် မြင့်မားသော အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးပါသည်။
သမိုင်းကြောင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များကြောင့်၊ အမည်ခံ 12V ဗို့အားရှိသော မော်တာသာလျှင် 12V ကို အသုံးပြုသည်။ ဒီဇိုင်းပုံတွင် အခြားသတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားသည် မော်တာအတွက် အသင့်တော်ဆုံး မောင်းနှင်ဗို့အား အတိအကျ မဟုတ်ပါ။ ဖောက်သည်များသည် ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော မောင်းနှင်ဗို့အားနှင့် သင့်လျော်သော ဒရိုက်ဘာကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
မော်တာကို မြန်နှုန်းမြင့် သို့မဟုတ် ဝန်များသော အချိန်တွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် အလုပ်လုပ်သော မြန်နှုန်းဖြင့် တိုက်ရိုက်မစတင်ပါ။ ကြိမ်နှုန်းနှင့် မြန်နှုန်းကို တဖြည်းဖြည်း တိုးမြှင့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အကြောင်းရင်းနှစ်ခုကြောင့်- ပထမအချက်မှာ မော်တာသည် အဆင့်များ မဆုံးရှုံးပါ၊ ဒုတိယအချက်မှာ ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်ပြီး နေရာချထားမှု တိကျမှုကို တိုးတက်စေပါသည်။
မော်တာသည် တုန်ခါမှုဧရိယာ (600 PPS အောက်) တွင် အလုပ်မလုပ်သင့်ပါ။ ၎င်းကို နှေးကွေးသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အသုံးပြုရမည်ဆိုပါက ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုအချို့ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှုပြဿနာကို လျှော့ချနိုင်သည်။
မော်တာသည် 600PPS (0.9 ဒီဂရီ) အောက်တွင်အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ ၎င်းကို လျှပ်စီးကြောင်းသေးငယ်ခြင်း၊ inductance ကြီးမားသောနှင့် ဗို့အားနိမ့်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်သင့်သည်။
moment of inertia များသော ဝန်များအတွက် အရွယ်အစားကြီးသော မော်တာကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ပိုမိုမြင့်မားသောတိကျမှုလိုအပ်သည့်အခါ ဂီယာဘောက်စ်ထည့်သွင်းခြင်း၊ မော်တာအမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် subdivision မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင် 5-phase မော်တာ (unipolar မော်တာ) ကိုအသုံးပြုနိုင်သော်လည်း စနစ်တစ်ခုလုံး၏စျေးနှုန်းမှာ အတော်လေးစျေးကြီးသောကြောင့် ရှားရှားပါးပါးသာအသုံးပြုကြသည်။
Stepper မော်တာ အရွယ်အစား:
ကျွန်ုပ်တို့တွင် လက်ရှိတွင် 20mm (NEMA8)၊ 28mm (NEMA11)၊ 35mm (NEMA14)၊ 42mm (NEMA17)၊ 57mm (NEMA23)၊ 86mm (NEMA34) hybrid stepper motor များရှိပါသည်။ hybrid stepper motor ကို ရွေးချယ်သောအခါ မော်တာအရွယ်အစားကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်ပြီးမှ အခြား parameter ကို အတည်ပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု

မော်တာ၏ဒီဇိုင်းကို ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ ချိန်ညှိနိုင်သည်- အပါအဝင်
မော်တာ၏အချင်း: ကျွန်ုပ်တို့တွင် ၆ မီလီမီတာ၊ ၈ မီလီမီတာ၊ ၁၀ မီလီမီတာ၊ ၁၅ မီလီမီတာနှင့် ၂၀ မီလီမီတာအချင်းရှိသော မော်တာရှိသည်
ကွိုင်ခုခံမှု/ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား- ကွိုင်ခုခံမှုကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ ခုခံမှုမြင့်မားလေ မော်တာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား ပိုမိုမြင့်မားလေဖြစ်သည်။
ကွင်းဒီဇိုင်း/ ခဲဝက်အူအရှည်- ဖောက်သည်က ကွင်းကို ပိုရှည်/တိုစေလိုပါက၊ တပ်ဆင်သည့်အပေါက်များကဲ့သို့သော အထူးဒီဇိုင်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
PCB + ကြိုးများ + ချိတ်ဆက်ကိရိယာ- PCB ၏ ဒီဇိုင်း၊ ကြိုးအရှည်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အနိမ့်အမြင့်အားလုံးကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဖောက်သည်များ လိုအပ်ပါက FPC အဖြစ် အစားထိုးနိုင်သည်။

ကြာမြင့်ချိန်

ကျွန်ုပ်တို့တွင် နမူနာများရှိပါက၊ နမူနာများကို ၃ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် နမူနာများ မရှိပါက ၎င်းတို့ကို ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုအချိန်သည် ပြက္ခဒိန်ရက် ၂၀ ခန့်ဖြစ်သည်။
အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ ပို့ဆောင်ချိန်သည် မှာယူမှုပမာဏပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းနှင့် ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များ

နမူနာများအတွက်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် Paypal သို့မဟုတ် alibaba ကိုလက်ခံပါသည်။
အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် T/T ငွေပေးချေမှုကိုလက်ခံပါသည်။
နမူနာများအတွက်၊ ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ အပြည့်အဝငွေပေးချေမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ကောက်ခံပါသည်။
အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ ထုတ်လုပ်မှုမတိုင်မီ ၅၀% ကြိုတင်ငွေပေးချေမှုကို ကျွန်ုပ်တို့လက်ခံနိုင်ပြီး ကျန် ၅၀% ကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ကောက်ခံနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် မှာယူမှုကို ၆ ကြိမ်ထက်ပို၍ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီးနောက်၊ A/S (မြင်ပြီးနောက်) ကဲ့သို့သော အခြားငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

၁။ နမူနာများအတွက် ယေဘုယျပို့ဆောင်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ ကြီးမားသော အော်ဒါများအတွက် ပို့ဆောင်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
နမူနာမှာယူမှုအတွက် ကြာမြင့်ချိန် ၁၅ ရက်ခန့်၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက်မှာယူမှုအတွက် ကြာမြင့်ချိန် ၂၅-၃၀ ရက်ဖြစ်သည်။

၂။ စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကို လက်ခံပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်ကုန်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းကို လက်ခံပါသည်။ မော်တာ parameter၊ ခဲဝါယာကြိုးအမျိုးအစား၊ ထွက်ရိုးတံစသည်တို့ အပါအဝင်။

၃။ ဒီမော်တာမှာ encoder ထည့်လို့ရပါသလား။
ဒီမော်တာအမျိုးအစားအတွက်၊ မော်တာဝတ်ဆင်အဖုံးပေါ်တွင် encoder ထည့်နိုင်သည်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်း

၁။ ရေရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် stepper မော်တာများတွင် ဝန်ပိုများလာရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
အကြောင်းရင်း- အချို့ကိစ္စများတွင်၊ stepper မော်တာများသည် ပုံမှန်အတိုင်း အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း အချိန်ကာလတစ်ခုကြာပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် အဆင့်များကို ဆုံးရှုံးသွားလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ stepper မော်တာပေါ်ရှိ ဝန်သည် ပြောင်းလဲသွားဖွယ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် stepper မော်တာ bearings များ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပလွှမ်းမိုးမှုများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်။
① ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင် မပြောင်းလဲကြောင်း အတည်ပြုပါ- မော်တာမောင်းနှင်မှုယန္တရား ပြောင်းလဲသွားပါသလား။
② ወጥታዊပွန်းစားမှုကို အတည်ပြုပါ- မော်တာသက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် ဘူရှင်များအစား ဘောလုံးወጥታዊကို အသုံးပြုပါ။
၃။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် မပြောင်းလဲကြောင်း အတည်ပြုပါ။ မိုက်ခရိုမော်တာများအတွက်၊ ဝက်ဝံအဆီ၏ viscosity သက်ရောက်မှုသည် လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာအတွက် သင့်လျော်သော အဆီကိုအသုံးပြုပါ။ (ဥပမာ- အဆီသည် အပူချိန်အလွန်အမင်းတွင် ပျစ်ချွဲလာနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုပါက မော်တာဝန်ကို တိုးစေသည်)

၂။ Stepper မော်တာအပူပေးရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ
① ဒရိုင်ဘာမှ ပေးပို့သော လျှပ်စီးကြောင်းသည် မော်တာ၏ သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းထက် ပိုများသည်။
② မော်တာရဲ့ အမြန်နှုန်းက အရမ်းမြန်နေတယ်
③ မော်တာကိုယ်တိုင်က အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ လှည့်ပတ်အား မြင့်မားတာကြောင့် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းနဲ့ လည်ပတ်ရင်တောင် ပူနေပေမယ့် မော်တာရဲ့ သက်တမ်းကို မထိခိုက်ပါဘူး။ မော်တာရဲ့ သံလိုက်အား လျှော့ချပေးတဲ့အမှတ်က ၁၃၀-၂၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှာ ရှိတာကြောင့် မော်တာ ၇၀-၉၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် ရောက်ရင် ပြဿနာမရှိပါဘူး။ အပူလွန်ကဲနေတယ်လို့ ခံစားရရင် မောင်းနှင်အားကို သတ်မှတ်ထားတဲ့ မော်တာရဲ့ အရှိန် ဒါမှမဟုတ် မော်တာအမြန်နှုန်းရဲ့ ၇၀% လောက်မှာ လျှော့ချပေးပါတယ်။

၃။ stepper မော်တာဖွင့်ထားတဲ့အခါ မော်တာရိုးတံက မလည်ပတ်ပါဘူး။ ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။
မော်တာ မလည်ပတ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။
က. လွန်ကဲသောဝန်အားပိတ်ဆို့ခြင်းလည်ပတ်မှု
ခ။ မော်တာ ပျက်စီးသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ
ဂ။ မော်တာ အော့ဖ်လိုင်းရှိမရှိ
D. pulse signal CP ကို သုညသို့ ရွှေ့ခြင်း ရှိ၊ မရှိ