ဗို့အားကို လျှော့ချလိုက်သောအခါတွင်၊ လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်၏ ပင်မကိရိယာအဖြစ် မော်တာသည် သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်။

ဗို့အားကို လျှော့ချလိုက်သောအခါတွင်၊ လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်တစ်ခု၏ ပင်မကိရိယာအဖြစ် မော်တာသည် သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ် ဗို့အားလျော့ချခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာနားလည်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများ၏ အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ဖြစ်သည်။

၁၊ လက်ရှိပြောင်းလဲမှုများ
နိယာမ၏ ရှင်းလင်းချက်- Ohm ၏ ဥပဒေအရ၊ လက်ရှိ I၊ ဗို့အား U နှင့် ခုခံမှု R အကြား ဆက်နွယ်မှုသည် I=U/R ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများတွင် ခုခံမှု R (အဓိကအားဖြင့် stator ခံနိုင်ရည်နှင့် ရဟတ်ခံနိုင်ရည်) သည် အများအားဖြင့် များစွာမပြောင်းလဲဘဲ၊ ထို့ကြောင့် ဗို့အား U လျော့ချခြင်းသည် I တွင် လက်ရှိ I တိုးလာစေသည်။ မတူညီသော လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက်၊ လက်ရှိပြောင်းလဲမှုသည် stator ခံနိုင်ရည်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ မတူညီသော မော်တာအမျိုးအစားများအတွက်၊ လက်ရှိပြောင်းလဲမှုများ၏ သီးခြားဖော်ပြချက်များမှာ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။

တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်-
DC မော်တာ- brushless DC မော်တာ (BLDC) နှင့် brushed DC မော်တာများသည် ဝန်မမြဲပါက ဗို့အားလျော့သွားသောအခါတွင် လျှပ်စီးကြောင်း သိသာစွာ တိုးလာပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တာသည် မူလ torque output ကို ထိန်းသိမ်းရန် လျှပ်စီးကြောင်း ပိုမိုလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

AC မော်တာ- asynchronous မော်တာများအတွက်၊ မော်တာသည် ဗို့အားလျော့သွားသောအခါတွင် ဝန်နှင့်ကိုက်ညီရန် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် လျှော့ချပေးသော်လည်း၊ ပိုလေးသော သို့မဟုတ် ပို၍လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနေသော load တွင် လျှပ်စီးသည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေနိုင်သည်။ synchronous motor အနေဖြင့် ဗို့အားနိမ့်သောအခါ load မပြောင်းလဲပါက၊ current သည် သီအိုရီအရ များစွာပြောင်းလဲမည်မဟုတ်သော်လည်း load တိုးလာပါက current လည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

二၊ torque နှင့် speed ပြောင်းလဲခြင်း။

torque အပြောင်းအလဲ- ဗို့အား လျှော့ချခြင်းသည် များသောအားဖြင့် မော်တာ torque လျော့ချခြင်းကို ဦးတည်စေသည်။ ၎င်းမှာ torque သည် current နှင့် flux ၏ ထုတ်ကုန်နှင့် အချိုးကျသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ voltage ကို လျှော့ချလိုက်သောအခါတွင်၊ current တိုးလာသော်လည်း flux သည် voltage မရှိခြင်းကြောင့် flux ကျဆင်းသွားကာ အလုံးစုံ torque လျော့နည်းသွားစေသည်။ သို့သော်လည်း၊ DC မော်တာများကဲ့သို့ အချို့သောကိစ္စများတွင်၊ လက်ရှိ လုံလောက်စွာ တိုးလာပါက၊ ၎င်းသည် torque တည်ငြိမ်မှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကျဆင်းသွားစေရန် လျော်ကြေးပေးနိုင်ပါသည်။

မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု- AC မော်တာများ၊ အထူးသဖြင့် အညီအမျှ နှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း မော်တာများအတွက်၊ ဗို့အားလျော့ချခြင်းသည် အရှိန်လျော့သွားစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ကြိမ်နှုန်းနှင့် မော်တာတိုင်အတွဲများ၏ အကြိမ်အရေအတွက်နှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ဗို့အားလျော့ချခြင်းသည် အရှိန်ကို လျော့နည်းစေသည့် မော်တာ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ခွန်အားကို ထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ DC မော်တာများအတွက်၊ အမြန်နှုန်းသည် ဗို့အားနှင့် အချိုးကျသည်၊ ထို့ကြောင့် ဗို့အားလျော့နည်းသွားသောအခါတွင် အမြန်နှုန်းသည် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

၎။ ထိရောက်မှုနှင့် အပူ
စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်- ဗို့အားနိမ့်ခြင်းသည် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို နိမ့်ကျစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အောက်ဗို့အား လည်ပတ်မှုတွင် မော်တာသည် အထွက်ပါဝါကို ထိန်းသိမ်းရန် လျှပ်စီးအား ပိုမိုလိုအပ်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း တိုးလာခြင်းကြောင့် မော်တာ၏ ကြေးနီဆုံးရှုံးမှုနှင့် သံဆုံးရှုံးမှုကို တိုးလာစေပြီး အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။
တိုးမြှင့်ထားသော အပူထုတ်ပေးခြင်း- လက်ရှိ တိုးမြင့်လာပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာများသည် အပူပိုထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် မော်တာ၏ အိုမင်းမှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးရုံသာမက အပူလွန်ကဲခြင်း ကာကွယ်ရေး ကိရိယာ၏ အသက်ဝင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာပိတ်သွားစေသည်။

四၊ မော်တာ၏အသက်တာအပေါ်သက်ရောက်မှု
မတည်ငြိမ်သောဗို့အား သို့မဟုတ် ဗို့အားနိမ့်ပတ်ဝန်းကျင်အောက်တွင် ရေရှည်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် မော်တာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျှပ်စီးကြောင်း တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဗို့အား လျော့ချခြင်း၊ torque အတက်အကျများ၊ အမြန်နှုန်း ကျဆင်းခြင်းနှင့် ထိရောက်မှု လျှော့ချခြင်း နှင့် အခြားသော ပြဿနာများသည် မော်တာ၏ အတွင်းပိုင်း ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုကို ပျက်စီးစေသည်။ ထို့အပြင် အပူထုတ်လုပ်ခြင်း တိုးလာခြင်းသည် မော်တာလျှပ်ကာပစ္စည်း၏ အိုမင်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။

တန်ပြန်ဆောင်ရွက်မှုများ
မော်တာပေါ်ရှိ ဗို့အားလျော့ချခြင်း၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အောက်ပါအစီအမံများကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်အား အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ပါ- မော်တာပေါ်ရှိ ဗို့အားအတက်အကျများကို ရှောင်ရှားရန် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဂရစ်၏ ဗို့အားတည်ငြိမ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
သင့်လျော်သောမော်တာများရွေးချယ်ခြင်း- ဒီဇိုင်းနှင့်ရွေးချယ်မှုတွင် ဗို့အားအတက်အကျများကို ဗို့အားလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးရှိသော မော်တာရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာအချက်များအား အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကို တပ်ဆင်ပါ- ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မော်တာ၏အဝင်တွင် ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကို တပ်ဆင်ပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အားကောင်းစေသည်- မော်တာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် မော်တာအား ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် မော်တာပေါ်ရှိ ဗို့အားလျော့ချခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လက်ရှိပြောင်းလဲမှုများ၊ torque နှင့် speed အပြောင်းအလဲများ၊ ထိရောက်မှုနှင့် အပူပြဿနာများနှင့် မော်တာဘဝ၏သက်ရောက်မှုများ အပါအဝင် ဘက်ပေါင်းစုံမှ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တာ၏ ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန် ထိရောက်သော အစီအမံများကို လက်တွေ့အသုံးချရန် လိုအပ်ပါသည်။